Grupo México Transportes (GMXT) dio a conocer un incremento significativo en sus planes financieros con el objetivo de expandir su capacidad logística y de carga. La compañía ferroviaria elevó en un 41% su presupuesto de inversión, lo que representa una inyección de capital destinada a la modernización de su flota y al desarrollo de infraestructura clave en las regiones donde opera.
Anteriormente, la previsión de inversión contemplada por el grupo se situaba en 410 millones de dólares, cifra que ha sido revisada al alza para acelerar proyectos de conectividad comercial ante el crecimiento del dinamismo logístico regional.
Destino del capital: Equipamiento e infraestructura ferroviaria
El reajuste presupuestario de GMXT responde de manera directa a la necesidad de atender la creciente demanda de transporte terrestre de mercancías, consolidando la participación del ferrocarril como un medio sustentable, flexible y de gran escala.
De acuerdo con el reporte corporativo, los recursos económicos serán canalizados principalmente hacia dos vertientes:
- Adquisición de nuevo equipo: Compra de material rodante avanzado y locomotoras de última generación para robustecer la potencia y eficiencia de arrastre.
- Proyectos de infraestructura: Obras de mantenimiento preventivo, ampliación de laderos y optimización de terminales para agilizar el tráfico y reducir los tiempos de tránsito.
Este despliegue de capital impactará de forma positiva en las cinco divisiones que integran la estructura operativa de Grupo México Transportes en Norteamérica: Ferromex, Ferrosur, Florida East Coast Railway, Texas Pacific Transportation e Intermodal México.
Crecimiento en ingresos y solidez operativa
De manera paralela al anuncio de inversión, GMXT presentó su balance financiero correspondiente al periodo reportado, el cual refleja una sólida salud operativa. La empresa alcanzó ingresos totales por 16 mil 672 millones de pesos, lo que representa un incremento anual del 9.9 por ciento en comparación con el año previo.
Sectores clave que impulsan el tonelaje
El reporte a inversionistas subraya que el aumento de la demanda está apuntalado por sectores estratégicos para el comercio nacional e internacional que exigen soluciones logísticas masivas. Entre los segmentos con mayor dinamismo se encuentran el agrícola, automotriz, minerales, metales, cemento, energía y el movimiento de contenedores a través de su división intermodal.
Con esta agresiva estrategia de capital, la firma busca consolidar su liderazgo como operador ferroviario dominante en 24 estados de la República Mexicana y su conectividad estratégica a través de sus cruces fronterizos hacia el mercado de Estados Unidos.
